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Heute (29.September) haben wir (foreverDrunken, Martin und Ich) uns wieder getroffen um an unser Projekt zu basteln.
Die Woche über hat Martin den Lenker abmontiert und alle überflüssigen Teile (Lenker-Verkleidungshalterung) weggeschnitten.

Dieses graue Zeug am Lenker ist Zink-Spray, damit der Lenker nicht rostet bis wir ihn lackieren oder verchromen lassen.

Ich dagegen war ziemlich faul und hab noch net mal damit angefangen den Variodeckel zu polieren.

Also zum Scoot...
Wir haben den Öl- und Benzintank runter genommen damit wir gut zum Motor kommen.
Dann haben wir auch gesehen dass am Ansaugstutzen 2 Abrissschrauben sind.
Aber die zu entfernen war kein Problem, die beiden waren so leicht angezogen, wir konnten die ohne zu bohren oder zu sägen einfach mit ner Rohrzange rausdrehen. Wir haben für beide Abrissschrauben vielleicht 5 Minuten gebraucht. Wenn das nur immer so schnell gehen würde...

Dann haben wir die Lüfterabdeckung und das Lüftungsrad zu Reinigungszwecken abgeschraubt.
Und wo wir schon dabei waren haben wir uns auch gleich mal den Zylinderkopf angeguckt.
Wie erwartet war er ziemlich verkohlt. Wir haben alles abgekratzt und gesäubert.

Hab leider kein Bild gemacht wo er noch ganz verkohlt war

Dann wurden die Tanks gesäubert und die Felgen gereinigt.
Die Felgen glänzen richtig wenn sie sauber sind.

Wir wollen den Roller so leicht wie möglich machen, deshalb haben wir alle überflüssigen Teile entfernt.
Öl- und Benzinmessung, Spritzschutz direkt über dem Reifen, Halterungen für Schläuche die sowieso nichts bringen, die Batteriehalterungsbox und Kabeln die wir nicht mehr brauchen usw.
Der Roller ist jetzt schon mindestens 5kg leichter als vor der 'Säuberung'.

Außerdem haben wir den Kabelbaum aufgeschnitten, damit wir besser an die Elektrik kommen.
Jetzt ist das ganze zwar noch ziemlich unübersichtlich, aber ich bin mir sicher dass es später einfacher und schneller sein wird bestimmte Kabeln zu finden.

Den e.Starter werden wir nun doch behalten. Er wird nur von der Bremse abgehängt, damit man die nicht immer ziehen muss wenn gestartet wird.

Ich hoffe dass ich diese Wochen endlich Zeit finde den Variodeckel zu polieren und den Vergaser von außen und innen zu reinigen.

so watch out...

STOPED

Wegen Zeitmangel und aus verschiedenen anderen Gründen wurde das Projekt unterbrochen. Wenn wir wieder etwas Zeit finden wird der Roller wieder fahrtüchtig gemacht. Es wird keine Verkleidung montiert, sondern nur das was man zum fahren braucht. Durch ein paar Änderungen am Fahrwerk  wird der Roller auch Geländefähig gemacht.
Straßenroller haben wir sowieso alle und der Morini Motor ist ja auch nicht gerade die Beste Basis für einen ordentlichen Straßen Rennroller...

Sollte sich wieder was tun wird es natürlich auch wieder Fotos geben.