Erfahrungen mit Membranblöcken und Carbon-Membranplättchen

Malossi Membranblock (Peugeot, Honda):

Als ich den die erste Testfahrt mit dem Malossi Membranblock gemacht hab, war ich  sehr zufrieden. Die Beschleunigung hat sich gegenüber dem original Membranblock spürbar verbessert. Aber nach 2 Tagen ist der Roller nicht mehr angesprungen. Später hab ich dann entdeckt dass die Gummischicht im Membranblock gelöst hat und sich zwischen die Membranplättchen gesetzt hat. Ohne speziellen Werkzeug war das nicht mehr zu reparieren. Außerdem waren die mitgelieferten Carbonmembranen undicht.

Hebo Membranblock (Peugeot, Honda):

Da alle erzählt haben wie gut ihr Hebo Membranblock läuft, hab ich mich entschlossen mir den zu holen. Doch das Ergebnis war alles andere als gut. Der Durchzug hat sich gegenüber dem original Block überhaupt nicht verändert. Im unteren Drehzahlbereich hat der Roller sogar schlechter gezogen. Das kommt denk ich daher dass das mitgelieferte Membranplättchen recht dick war. Beim ausbauen des Blocks ist mir aufgefallen dass eine der beiden Schrauben komplett heraußen war und beim nächsten mal fahren sicher in das Kurbelgehäuse gefallen wäre ! 

Top Performances Membranblock (Peugeot, Honda):

Der TP Membranblock ist sehr gut Verarbeitet. Die carbon Membranplättchen sind etwas dünner als die vom Hebo Block. Daher ist der Anzug auch leicht besser. Die Endgeschwindigkeit ist zwar gleich geblieben, aber für die letzten 5km/h braucht der Roller eine Ewigkeit. Im Gegensatz zum Hebo und Malossi Membranblock hat der TP Block kein Gewinde um die 3 Schrauben zu befestigen sondern 3 kleine Gegenstücke.  Das hat den Vorteil dass sich das Gewinde nicht so leicht ,vernudelt'.